17 сентября на трассе «Мячково – Московское кольцо» Шестой этап Национальной Гоночной Серии LADA проходил в сложных погодных условиях: только гонка в классе Туринг Лайт прошла по сухому покрытию, за несколько минут до старта первого зачётного заезда класса «LADA Revolution» на трассе пошёл сильный дождь.

Время поул-позишн (1:03,973) с новым рекордом трассы «Мячково – Московское кольцо» установил в пятницу лидер Чемпионата Виталий Петров («Максмотор Ульяновск»). После окончание квалификации Александр Тюрюмин («АМК ФСО России») не заехал сразу на техническую инспекцию, как того требует регламент соревнования, его результат был аннулирован.

На старт первого зачётного заезда шестого этапа Чемпионата России в классе «LADA Revolution» пилоты выехали на резине типа «слик».

В новогоднюю коллекцию BMW Lifestyle входят:
• Мужской спортивный хронограф. Массивный спортивный хронограф в корпусе из нержавеющей стали. Диаметр 44 мм, водонепроницаемость при давлении до 10 атмосфер. Черно-белый циферблат с рельефной эмблемой BMW. Точный кварцевый швейцарский механизм. Стойкое к царапинам минеральное стекло. С функцией останова, индикацией даты и маленькой секундной стрелкой. Прочный ремешок из нержавеющей стали с металлической застежкой. На тыльной стороне выгравированная лазером эмблема BMW.

• Дорожная сумка М. Дорожная сумка из материала цвета антрацит с застежкой в оригинальном стиле сдвоенных спиц BMW M. Два внутренних кармана в стиле под карбоновое волокно, а также 4 держателя для ручек из красной алькантары.

Технологии Bosch с каждым годом делают двигатель внутреннего сгорания экономичнее и экологичнее. Бензиновые и дизельные двигатели будущего смогут потреблять еще меньше горючего и выбрасывать меньше СО2, соответствуя самым строгим стандартам эмиссии. С точки зрения Bosch двигатель внутреннего сгорания останется господствующим типом автомобильного привода в ближайшие два десятилетия.

Технологические пакеты Bosch, основанные на сочетании прямого бензинового впрыска и турбонаддува, делают возможными различные степени минимизации двигателя. Один из таких пакетов дополнен функцией регулируемого управления впускными и выпускными клапанами, или продувки. Благодаря перекрытию клапанов на низких оборотах двигателя в цилиндры подается больше свежего воздуха, что значительно увеличивает крутящий момент.

С того момента, когда Fiat купил 20% акций Chrysler, автомобильный мир желал узнать, как итальянцы будут спасать американского автогиганта. И вот Fiat обнародовал 5-летний план развития Chrysler, который предполагает многочисленные новшества как в структуре, так и в производственном плане концерна.

На большой конференции, посвященной раскрытию этого самого плана, было сказано, что брендом, который больше всего выиграет от итало-американского союза, станет Chrysler. Откроют новую эру Chrysler обновленные модели Sebring и 300С, которые поступят на рынок в следующем году. В 2010-м также ожидается выход нового Jeep Grand Cherokee и обновленных Patriot, Compass и Wrangler. Кроме того, будут обновлены Dodge Avenger, Journey и Charger.

Новый Citroen C3: С момента дебюта в ноябре на модель Citroen C3 собрано уже 23 тыс. заявок. Citroen C3 нового поколения в 2009 году появится во всех странах Европы. У нового С3 есть все, чтобы повторить успех предыдущей модели, которой было продано 2 млн. экземпляров.

Линейка DS: Первенец премиум-линейки DS – Citroen DS3 – уже на пути к автосалонам. Модель DS3 создана для тех, кто хочет получить еще больше стиля, уникальности и удовольствия от езды. В скором будущем дебютируют новые представители Citroen DS.

Забота об окружающей среде

Новые двигатели: Citroen C3 и DS3 с момента своего дебюта оснащаются дизельными двигателями с выбросом СО2 на уровне 99 г/км.

В Барселоне, на трассе Каталунья-Монтмело прошел Гран При Испании. Он завершился уверенной победой пилота команды McLaren Кими Райкконена. Финн, стартовавший с поул-позиции, доминировал на протяжении всей гонки. Для команды McLaren и самого Кими это первая победа в нынешнем сезоне. Благодаря этому успеху финский гонщик поднялся на третье место в личном зачете чемпионата мира.

Фернандо Алонсо, одержавший до этого три победы подряд, не сумел победить на родной трассе. У лидера чемпионата мира из Renault вскоре после старта возникли проблемы с износом одной из задних покрышек. На очередном пит-стопе проблемы удалось в значительной степени смягчить через изменение настроек автомобиля и давления в шине.